भारत का पहला ब्रह्मपुत्र नदी के नीचे रोड और रेलवे सुरंग को मिली कैबिनेट की मंजूरी

इस परियोजना से गोहपुर और नमालीगढ़ के बीच यात्रा का समय घटकर 6 घंटे से 20 मिनट हो जाएगा, और कनेक्टिविटी में नया अध्याय जुड़ेगा।

भारत सरकार ने असम में ब्रह्मपुत्र नदी के नीचे पहली रोड-कम-रेल सुरंग बनाने के लिए मंजूरी दे दी है। यह 33.7 किमी लंबी सुरंग, जिसमें 15.8 किमी की ट्विन-ट्यूब सुरंग होगी, गोहपुर और नमालीगढ़ के बीच की दूरी को 240 किमी से घटाकर केवल 34 किमी कर देगी।

इस परियोजना से ना केवल असम और अन्य उत्तर-पूर्वी राज्यों के बीच संपर्क बेहतर होगा, बल्कि यात्रा का समय भी छह घंटे से घटाकर सिर्फ 20 मिनट हो जाएगा। इसके अलावा, कैबिनेट ने 18,509 करोड़ रुपये की रेलवे मल्टी-ट्रैकिंग परियोजनाओं और 11,079 करोड़ रुपये की सड़कों से संबंधित परियोजनाओं को भी मंजूरी दी है।

यह परियोजना 18,662 करोड़ रुपये की लागत से EPC मोड में विकसित की जाएगी। ग्रीनफील्ड कनेक्टिविटी के तहत 4-लेन एक्सेस कंट्रोल मार्ग बनाया जाएगा, जो भारत की 'एक्ट ईस्ट पॉलिसी' को बढ़ावा देने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम होगा।

यह परियोजना असम, अरुणाचल प्रदेश, नागालैंड और अन्य उत्तर-पूर्वी राज्यों के बीच कनेक्टिविटी को बेहतर बनाएगी और क्षेत्रीय विकास में मदद करे

गी।